سه شنبه, ۵ آبان , ۱۴۰۵ | Tuesday, 27 October , 2026
تجدیدنظر در ساختار و اختیارات شورای رقابت ضروری است؛ شورای رفاقت با خودروسازان گران‌فروش ۲۵ تیر ۱۴۰۲

تجدیدنظر در ساختار و اختیارات شورای رقابت ضروری است؛ شورای رفاقت با خودروسازان گران‌فروش

با وجودی که در شورای رقابت نمایندگان سه قوه و بخش خصوصی وجود دارند، اما به نظر می‌رسد این شورا نباید برخلاف سیاست‌های اقتصادی دولت حرکت کند و در حالی که دولت به دنبال کاهش تورم یا مقابله با زیاده‌خواهی‌های خودروسازان مونتاژکار است، به طور خودمختار به این شرکت‌ها مجوز گرانی بدهد.

ترخیص ۴۰۰۰ دستگاه خودرو وارداتی/ تویوتا، نیسان و هیوندای وارد خواهد شد ۲۲ خرداد ۱۴۰۲

ترخیص ۴۰۰۰ دستگاه خودرو وارداتی/ تویوتا، نیسان و هیوندای وارد خواهد شد

سرپرست سازمان توسعه تجارت از ترخیص ٤٠٠٠ دستگاه از خودروهای ثبت سفارش شده وارداتی خبر داد.

خودروهای مونتاژی بالاخره تعیین تکلیف شدند/ فروش توسط نمایندگی‌ها، ممنوع! ۰۱ خرداد ۱۴۰۲

خودروهای مونتاژی بالاخره تعیین تکلیف شدند/ فروش توسط نمایندگی‌ها، ممنوع!

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیه‌ای ضوابط قیمت‌گذاری و فروش خودروهای مونتاژی را به شرکت‌های خصوصی اعلام کرد.

به دنبال آغاز اولین دوره ثبت‌نام از امروز/ ثبت‌نام خودروهای وارداتی چطور و چگونه؟ ۰۶ اسفند ۱۴۰۱

به دنبال آغاز اولین دوره ثبت‌نام از امروز/ ثبت‌نام خودروهای وارداتی چطور و چگونه؟

با توجه به اینکه اولین مرحله از ثبت‌نام خودروهای خارجی وارده شده از امروز آغاز می‌شود؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط عرضه و نحوه ثبت‌نام این خودروها را در اطلاعیه‌ای اعلام کرد.

برنامه‌ریزی وزارت صمت برای واردات ۲۰۰ هزار خودرو در ۶ ماه آینده ۲۸ آذر ۱۴۰۱

برنامه‌ریزی وزارت صمت برای واردات ۲۰۰ هزار خودرو در ۶ ماه آینده

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برای واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۶ ماه آینده برنامه‌ریزی کرده‌ایم.

الزام رعایت استاندارهای روز اروپا برای خودروهای وارداتی برداشته شد ۱۳ آذر ۱۴۰۱

الزام رعایت استاندارهای روز اروپا برای خودروهای وارداتی برداشته شد

هیات دولت در جهت تسهیل واردات خودرو مصوبه‌ای ارائه کرده است که بر مبنای آن، با پیشنهاد وزارت صمت و تصویب هیأت دولت، خودروهای وارداتی با استاندارد یورو۶ یا یورو ۵EEV از رعایت استاندارد روز اروپا معاف و واردات خودرو تسهیل شد.

خودروسازان فرانسوی باید خسارت بدهند/ واردات خودروهای فرانسوی ممنوع است ۲۸ آبان ۱۴۰۱

خودروسازان فرانسوی باید خسارت بدهند/ واردات خودروهای فرانسوی ممنوع است

سخنگوی وزارت صمت گفته است که ورود خودروهای فرانسوی به ایران به دلیل آنکه پروژه مشارکتی تولید خودرو در ایران را به بهانه تحریم نیمه کاره رها کردند و موجب بروز خسارت به صنعت خودروسازی و مردم شدند ممنوع است .

تعیین عوارض شناور برای واردات خودرو یعنی سجده در برابر پراید ۲۳ شهریور ۱۴۰۱

تعیین عوارض شناور برای واردات خودرو یعنی سجده در برابر پراید

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگر بنا باشد با تعیین عوارض شناور برای خودروهای وارداتی، نرخ عوارض را بالا برده و خودروی ۳۰۰ میلیونی را ۷۰۰ میلیون به مردم بفروشیم قطعا باید برگردیم و به پراید سجده کنیم.